O papel de fibra de carbono é um material compósito poroso de carbono/carbono composto de fibra de carbono e matriz de carbono. Como material de suporte da camada de difusão das células a combustível com membrana de troca de prótons, ela desempenha o duplo papel de transferência de massa e condutividade. Portanto, o papel de fibra de carbono não só precisa ter boa porosidade, mas também boa condutividade. A condutividade do papel de fibra de carbono é determinada principalmente por dois fatores. Uma é a resistência de contato causada pela firmeza da ligação entre a fibra de carbono e a matriz de carbono, e a outra é a condutividade da fibra de carbono e da matriz de carbono. A condutividade do carbono está diretamente relacionada à microestrutura e à temperatura de tratamento térmico do carbono. O carbono na resina de carbono e na fibra de carbono é um estado de transição de carbono de difícil grafitização. Esta estrutura não é uma estrutura cristalina de grafite ideal, mas um estado de transição de uma estrutura de camada caótica amorfa para uma estrutura cristalina de grafite ideal. Comparada com a estrutura cristalina de grafite ideal, a estrutura cristalina do papel de fibra de carbono possui as seguintes características: sua rede hexagonal é plana, mas contém vários defeitos, como vazios, deslocamentos e átomos de impureza; o plano da rede está distorcido e a orientação preferencial é fraca; o espaçamento entre camadas é grande, entre 0.336-0.344nm; o tamanho do cristalito é pequeno, geralmente não excedendo 60 nm. A grafitização é o processo de transformação de uma estrutura de camada caótica em uma estrutura cristalina de grafite ideal, e seu progresso é controlado pela temperatura do tratamento de grafitização e pelo tempo de isolamento. Portanto, é de grande importância estudar o efeito da temperatura de grafitização nas propriedades condutoras do papel de fibra de carbono.
